Աշխատելու իմ ճանապարհին. Կոպենհագեն, Դանիա



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Երբեք առավոտյան մարդ չեմ զգում, որ ես բավականին կոշտ ժամանակ եմ ունենում - հատկապես հանգստյան օրերին, - երբ իմ ահազանգը դադարում է առավոտյան 7-ից: Մալկոլմը, իմ կատուն, որը նախաճաշում է վաղ, պահանջում է հիասթափություն, բայց երբ ես կոճղի զույգ ջինսե և սպորտային կոշիկներ եմ նետում կոճերի կողքին, որոնք կատարյալ են քաղաքում շների քայլելու համար, որոնք կատարյալ են քաղաքում, ես հազիվ թե համարեմ իմ սեփական սնունդը:

Ես բռնում եմ կեքս, մի ​​բուչ վիտամին և ջրի մի շիշ, որպեսզի պահեմ իմ փոքրիկ սուրհանդակային տոպրակի մեջ և մի քանի անգամ ինքս ինքս ցնցվեմ ՝ համոզվելու համար, որ ես բերել եմ անհրաժեշտությունները. Klippekort գնացքի անցուղի, Dankort կրեդիտ / դեբետային քարտ, բանալիներ:

Դանիայում մեքենա վարելը պահանջում է Դանիայի արտոնագիր. Էլ չենք խոսում մեքենայի մասին, որը սովորաբար եռակի գինն է ԱՄՆ-ում, գումարած «կանաչ հարկերը», որոնք քառապատկում են ընդհանուր արժեքները, - հետևաբար, պատճառ կա, որ շատ տրանսպորտային միջոցներ վարեն Մետրոն, S-tog , և տարածաշրջանային գնացքներ:

Ես ապրում եմ մոտակա S-tog կայարանից չորս րոպե քայլելու ճանապարհով, կամ մոտ մեկ րոպե հեծանիվիս վրա: Եթե ​​ես ուժեղ եմ զգում կամ գիտեմ, որ կցանկանամ ավելի շատ ժամանակ խնայել ՝ ավելի ուշ քաղաքում հեծանիվ վարելով, ես անիվներ եմ վերցնում: Ես հանել եմ նրանց տան հեծանիվների դարակաշարից `նույնիսկ ամենաապահով արվարձանում, իմ զուգընկերը իր հեծանիվն է գողացել շենքի դիմաց, հաստ շղթայի կտրվածքն ու ապացույցը թողել, այնպես որ ես միշտ կայարանում եմ հիմա կանգնած:

Ordrup կայանը, S-tog- ի C գծի վրա, գրեթե միշտ հանգիստ է: Երբ ես Schioldannsvej- ով հեծանիվ եմ վարում գնացքը բռնելու համար, ես երեսին հարվածում եմ յասաման բույրով, երբ անցնում եմ հյուսված հյուսված ցանկապատերով և հսկայական թփերով շրջապատված մեծ տներ: Երկու շուն ապրում են ձախ կողմում, մեկը ՝ սևամեկուսիչը և մյուսը ՝ սպիտակ թափթփուկը: Երբ ես քայլում եմ, ես հաճախ եմ դադարում երկուսին ընտանի կենդանիներ տրամադրել:

Ամռանը ես ջանասիրաբար հետևում եմ մայթերին և փողոցներին խխունջների և մարդասպան թրթուրների համար, ինվազիվ տեսակ, որը յուրաքանչյուր ամառ մի քանի ամիս տևում է բոլոր քայլող ուղիներն ու բակերը. չնայած ես ատում եմ նրանց, ես չեմ կարող կրել նրանց սպանել:

Ես սպասում եմ պլատֆորմի մի ծայրին, քանի որ բեռնատար ավտոմեքենաները սովորաբար ամրացված են առջևի և հետևի մասում: Երբ Ballerup- ի կամ Frederikssund- ի համար նախատեսված C գնացքը ժամանում է, ես պետք է մոտ մեկ րոպե մագլցեմ ՝ գտնելու բեռի գնացքի մեքենան և հեծանիվիս հետևի անիվը մղեմ անվադողերի դարակաշարերի միջև: Առավոտյան վաղ առավոտյան ես հաճախ մենակ եմ նստած և հեծանիվիս կողքին նստում եմ, երբ լսում եմ իմ iPod- ը:

Առավոտյան ներխուժելն ու գնացքում մենակ նստելը, թերևս, իմ սիրած փորձերից մեկն է որպես մենակ ներգաղթային արտագաղթը, քանի որ հասարակության շրջանում դանիացիները հազվադեպ են շփվում, եթե բացարձակապես անհրաժեշտ չեն: Մինչ ես ունեի իմ մասնաբաժինը տարօրինակ տարանցիկ հանդիպումների մեջ. Մի կին, որն ինձ խնդրում էր դադարեցնել ոտքը թեքելը և վիրավորական հայացք նետելիս, երբ ես ասացի, որ շարժվում է դեպի հանգիստ մեքենա, որից յուրաքանչյուր գնացք առնվազն մեկ է `ժպիտը հակված է գնալ երկար ճանապարհ, ինչպես և դուրս է գալիս տխրահռչակ մեծ մանկական խճճված ճանապարհներից և մի քանի մետաղադրամ փոխանցելով անօթևան թերթը վաճառող տղամարդկանց:

«Մանգե տակ», - ասում են նրանք միշտ: Շատ շնորհակալություն. «Det var så lidt», պատասխանում եմ և ավելի լայն ժպտում: Բառացիորեն ասում եմ. «Ուղղակի մի փոքր բան էր», կամ էլ ոչ մի խնդիր: Առավոտյան առավոտյան հարբած հարևանները թափառում են հսկա Կառլսբերգով ձեռքը երկու անգամ ավելի մեծ չափի, բայց ինքն իրեն է պահում, երբ նա ընկնում է կապույտ նստարանի նստատեղերից մեկի մեջ: Ես սովորեցի կանխել իմ աչքերը, այլևս չեմ տարակուսել ՝ տեսնելով որևէ մեկին, ով այս օրվա սկզբին քերած է:

Մենք անցնում ենք մեր ճանապարհի մի քանի գեղեցիկ արվարձաններով. Դեսպանատան տները, որոնք կրում են փայլուն դրոշներ և հարուստ արտագաղթած տներ ՝ անթափանց ձևով մարգագետիններով պատված մարգագետինների ետևում, Հելլերուպի քարե պատերի հետևում, հրահրում են ցնցված նախանձի և ջղայնության խառնուրդը: Ամառվա կիրակի օրերին Շառլոտենլունդում ցնցող ցնցող շուկան առաջին տեսքն է ուղևորության վրա, որը լցված է արևի լույսով փայլող մանկական պլաստիկ խաղալիքների աղբամաններով, քամու մեջ փչող շղթայի ցանկապատերի վրա կախված կախիչներով կախիչներով; վերադառնալով նույնիսկ մի քանի ժամ անց, նախկինում ծանրաբեռնված մանրախիճ ավտոկայանատեղիը խայտառակորեն ամայի է:

Բացի այդ, ես զարմանում եմ փուչիկների նուրբ տառերի և գորշ գորշերի պիտակների վրա, որոնք զվարճանում են Սվանեմյոլենի գնացքի բակերում և Օստերպորտի կայանի կողմերում: Երբ մենք անցնում ենք ստորգետնյա տարածք, ես գիտեմ, որ ժամանակն է կանգնել, ցնցել իմ հեծանիվը չաղտոտված իր դարակից և ագրեսիվ շարժվել դեպի դուռը, որը շուտով կլցվի լի մարդկանցով, որոնք փորձում են ներս մտնել և մեր, որքան հնարավոր է արագ, անկախ նրանից: օրվա իրական բազմությունը կամ ժամանակը: Գնացքից դուրս գալը կարող է լիովին գլխացավանք լինել, երբ մարդիկ առանց որևէ պատճառի հրում են, և ես ընդհանուր առմամբ ուրախ եմ, որ իմ հեծանիվը գոնե մի քանի հոգուց դուրս է պահում իմ ճանապարհը:

Իմ նպատակակետը ՝ Nørreport կայանը, գնացքի բոլոր երեք տիպերի կոնվերգենցիան է: Երբ ես ուժ չունեմ վարելու իմ հեծանիվը սանդուղքների երկու թռիչքներով, ես այն վարում եմ դեպի պլատֆորմի հեռավոր ծայրը և վերելակը բարձրանում գետնի մակարդակի: Ես պայքարում եմ այլ հեծանվորդների և մայրերի հետ փոքրիկ վերելակի տարածության համար, որը անփոփոխ կերպով թափվում է գարեջուրը թափելու միջոցով. Երկու հեծանիվ, մեկ խցիկ, եթե մենք հաջողակ ենք միանգամից սեղմել այդ ամենը, և մի անգամ հասնելով գետնի մակարդակի, ես քայլում եմ հեծանիվը cրագեղձերի միջով անցնում եք բանջարեղենի և ծաղիկների վաճառողներ և շարժական լոգարիթմական զամբյուղ:

Մի քանի կանոններին չհնազանդվելով, ես ցատկում եմ իմ հեծանիվը խաչմերուկի մեջտեղում և իջնում ​​եմ քնկոտ հետիոտների շուրջը ՝ օգտագործելով միայն իմ հսկա երեխայի հեծանիվային եղջյուրը ՝ վախեցնելով այն մարդկանցից, ովքեր առանց պատճառի կամ նախազգուշացման քայլում են հեծանիվների շարքը: Մյուս հեծանվորդները, որոնք այսքան շուտ են նայում, այսպես ասած, կանայք անսովոր գեղեցիկ են իրենց գլխին և գլխի և մուգ գույների մեծ թանձր շերտերով, ավելի խնամված զուգագուլպաների և տանիքների վրա, բայց ես ուժ եմ տալիս ջինսե և ֆլանելային:

Օրդպրոպի իմ հանգիստ արվարձանից մինչև Նյուրրերո նահանգի արդեն իսկ բուռն փողոցները, տևում է ընդամենը 18 րոպե տևողությամբ այցելելու իմ շների հետ հանդիպող հաճախորդներին, եթե ես հեծանիվ եմ բերել: Եվ նույնիսկ եթե ինձ դանդաղ լինի 40 րոպե տևողությամբ իմ երկու անիվները նորից տուն տանելու համար, եթե հյուսիսային չքնաղ եղանակը համագործակցում է, ես պարզապես կարող եմ օգտվել արևի լույսից:


Դիտեք տեսանյութը: ԱՏ- 26 ամրապնդելով հայ-սերբական հարաբերությունները Կոպենհագեն,Դանիա


Նախորդ Հոդվածը

Նշումներ իմ լեհ տեղեկատուի վերաբերյալ

Հաջորդ Հոդվածը

Ալայաս. Ինչպե՞ս է հին դպրոցների խորհուրդը կանաչ ճամփորդում